华丽高速金沙江特大桥开始架设牵引系统猫道

来源:丽江日报 日期:2019-04-11 10:55:00 【字体: 视力保护色:

  (和丽勇) 记者从中国交建云南华丽高速公路项目第二项目部了解到,华丽高速金沙江特大桥建设进展顺利,继去年底大桥永胜岸主塔封顶之后,施工方已开始架设牵引系统猫道,为后续主缆架设做准备。

  金安金沙江大桥由中国交通建设股份有限公司投资、中交第二公路工程局有限公司承建,是整个华丽高速公路的控制性工程。金安金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥,由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成,为目前世界上在建最大跨径的山区峡谷悬索桥。

  金安金沙江大桥于2017年4月正式开工建设,2018年2月首节主塔混凝土完成浇筑。2018年10月18日,金安金沙江大桥永胜岸主塔率先封顶。封顶的主塔塔高228米(含塔冠),相当于约80层楼的高度,为钢筋混凝土门式框架结构,塔顶距金沙江江面垂直高度479米,接近160层楼的高度。丽江岸塔柱高186米,也已封顶。

  完成主塔封顶后,大桥全面转入牵引系统猫道架设、主缆架设、桥面铺装等上部结构施工。据介绍,华丽高速金沙江特大桥共有338根主缆,单根主缆直径829毫米,单根主缆重达42吨。中国交建云南华丽高速公路项目第二项目部负责人表示,华丽高速金沙江特大桥预计2020年建成通车,届时将成为中国又一张亮丽的“新名片”。