立体交通格局推动宁蒗发展

来源:丽江日报 日期:2017-09-25 10:58:00 【字体: 视力保护色:

  

  交通改变生活。相信近几年每一位宁蒗人都能感受到这句话的意义。党的十八大以来,宁蒗县的交通设施建设取得了前所未有的成绩。县城到泸沽湖二级公路顺利通车,丽江到宁蒗县城二级路改扩建工程顺利实施,宁蒗泸沽湖机场通航,宁洱高速公路正式投入建设,立体式的交通格局不仅推动着宁蒗县的经济发展,也正迅速改变着城乡的格局和生活方式。

  宁蒗县境内山高谷深,沟壑纵横,“出门就是爬坡,下坡就过河,行路羊肠道,运输靠马驮”就是全县人民千百年交通出行生活的真实写照。交通的落后,成了宁蒗县经济社会发展的最大障碍。宁蒗县的交通事业底子薄,起步晚。经过60年拼打,终于改变了过去落后的交通面貌。如今,纵横交错,四通八达的县乡公路,犹如一条条巨龙蜿蜒于小凉山大地,组成了宁蒗县经济社会发展的根根血脉,小凉山人民和战斗在交通战线上的交通人用勤劳的双手谱写了一曲曲壮丽的篇章。

  “宁蒗县的路网建设从走得了向走得快、走得好的方向提升转型。截至2016年6月底,全县52条约764.2公里通建制村硬化公路实现了753.8公里,占总里程的99%。朝着县县通高速公路,乡乡通油路,村村硬化,组组通达的目标全力以赴,围绕脱贫攻坚这场硬战努力实现好公路网的建设。”县交通运输局局长马雄斌说。

  公路交通的发展不但缩短了宁蒗县与外地的距离,也缩小了城乡差别,让祖祖辈辈面朝黄土背朝天的庄稼汉看到外面的世界更精彩。金棉乡龙通村委会地处达洼山脚下的金沙江峡谷地段,这里交通闭塞,自然环境较为恶劣。全村共有437户、1193人。直到现在,生活在这里的人们,还沿袭着“日出而作,日落而息”与世无争的农耕生活。全村主要种植玉米,雨水充沛的年头,收成就会好一些,完全就是一个靠天吃饭的地方。时至今年6月,金棉乡政府驻地到龙通的村级公路硬化工程顺利完工,打开了龙通村民与外界的联系。

  “水泥路通了以后,去金棉购买物资方便了”“水泥路修通了以后,极大地改善了群众出行难的问题,同时也提高了安全系数,这样一来,将会对今后的脱贫攻坚工作带来更好的机遇。”村民说。

  “十二五”期间,在县委、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下,交通系统紧紧抓住加大基础设施建设力度这个战略机遇,加快交通基础设施建设步伐,大力推进运输结构调整,全面提升交通运输服务水平,不断提升交通运输对全县经济和社会发展的基础支撑和社会保障能力。全县的交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,经济干线路面等级逐步提高、县乡公路路面硬化步伐加快、通达条件逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。同时加强农村公路网建设,使公路通达深度、通畅水平有了较大提高。在公路建设快速发展的同时,运输场站的规划与建设也同步进行。“十二五”期间,县交通部门进一步加强道路客货站场集疏功能。除大兴镇外其他乡镇均已完成农村客运站点建设项目,道路运输基础设施得到进一步完善。

  经过五年来的大规模路网改造,到2015年,全县公路总里程达到4788.45公里,全县的路网通达深度和通达能力显著提高,为构建等级结构合理、设施完善的现代化公路网络打下坚实的基础。

  “十二五”期间,是宁蒗县交通工程建设突飞猛进发展的五年,是路网结构调整最快的五年,是宁蒗县公路基础设施建设项目工程最多的五年。为保障所有建设项目高质量顺利完成,宁蒗县交通运输局加大监督力度,完善监督手段,各项工程合格率为100%。

  “在管理上,我们都是严格按照国家的招标投标法进行管理,质量、监理、安全三位一体同步进行,所建设的工程都达到合格和优良以上,社会效益和经济效益比较明显。”县交通运输局工程师刀云昆说。

  要致富,先修路。立体的交通格局为宁蒗的脱贫攻坚工作带来了新的机遇。农村公路建设力度得到加强,补齐了交通基础设施短板,为精准扶贫、精准脱贫提供交通运输基础保障。在脱贫攻坚进程中,县交通部门抢抓机遇,将重点实施好蝉战河、宁利、西川、金棉、烂泥箐等5条通乡油路改扩建工程。积极争取到位直过民族项目189个,规划实施总里程152.88公里,撤并建制村通硬化路22条,窄路基路面农村公路改造工程75条。跟踪落实已列入发改部门建设计划的7个项目,整合交通行业资金、易地扶贫资金和财政专项资金,规划新建268.51公里未通公路村组道路项目49条。

  “下一步,我们在加快推进宁蒗至永胜大厂高速公路(建设)的同时,进一步加大农村公路建设的力度,补齐交通基础设施短板,为精准脱贫、精准扶贫提供交通运输方面坚强的基础保障。”马雄斌说。